長尾線

この路線は国有鉄道ではなく、現在のことでんの前身3社の一つである高松電気軌道によって建設された。同社は1907年5月30日、高松市新湊町と大川郡長尾村との間を結ぶ路線について軌道特許状の下付を受け、1909年10月28日に正式に設立された。

最初の主要区間は1912年4月30日に開業し、現在の瓦町駅付近、今の志度線口にあたる場所にあった出晴駅と長尾との間を結んだ。軌道法による軌道として1,067ミリメートルの狭軌で建設され、直流600ボルトで電化されていた。1912年中には長尾から白鳥本町方面へ延伸する免許も取得されたが、1916年に失効し、この区間は建設されることなく、路線はその後も一貫して瓦町 - 長尾間の運行であり続けた。1910年代から1930年代にかけては、輸送の実態に合わせて小さな中間駅がいくつも開設・改称・廃止された。

戦時期には、路線はことでんの名のもとに入り、その物理的な姿も大きく変わった。1943年11月1日、地元の3社である讃岐電鉄・琴平電鉄・高松電気軌道が合併して高松琴平電気鉄道が発足し、長尾線は現在も属することでんグループに組み込まれた。1945年2月1日には、路線は軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道へと変更された。そして1945年6月にかけて、ことでんの他線と同じ1,435ミリメートルの標準軌へと改軌され、出晴 - 高田間が6月2日、高田 - 長尾間が6月26日に改軌された。改軌の完了に伴い、ことでんの市内線（琴平線側）への乗り入れが始まった。

終戦は路線の内側の端に被害をもたらした。1945年7月、空襲で出晴駅が焼失して廃止され、その機能は瓦町駅に統合され、瓦町が路線の起点となった。戦災のため市内線への乗り入れは休止され、同じ頃に貨物営業も停止された。戦後の数十年間、路線は地域輸送を担う役割に落ち着き、1947年の新琴宮駅（のちの井戸駅）開業や1950年代初頭の瓦町側の進入経路の再編など、中間駅にさらに小さな変化が加えられた。

近代化は20世紀後半に少しずつ進んだ。1976年12月26日には全線の架線電圧が600ボルトから1,500ボルトに昇圧され、ことでんの他の路線網と統一された。1977年11月20日には自動列車停止装置（ATS）が設置された。1978年11月には、樫藤中央踏切で列車とダンプカーが衝突して2人が死亡する事故が起き、多くの踏切を抱える路線の安全上の課題を改めて示すものとなった。

近年、長尾線はことでんの路線網により緊密に組み込まれ、高松側で新しい郊外駅を加えてきた。1994年6月26日には港に面した高松築港への直通運転が始まり、長尾線の列車は高松の中心部へ直通できるようになった。2002年9月28日には学園通り駅が開業し、2006年7月3日からは18メートル級の大型車である1200形が運用を開始した。2023年3月18日には瓦町 - 長尾間で終日のワンマン運転が始まった。今日、路線は元大都市圏の通勤電車を多く含む標準軌の電車を運行し、高松市の中心部とその東部の郊外、そして門前町の長尾とを結んでいる。

• 19075月30日：高松電気軌道に対し、高松市新湊町 - 大川郡長尾村間ほかについて軌道特許状が下付される。
• 190910月28日：高松電気軌道が設立される。
• 19124月30日：出晴（現在の瓦町駅志度線口付近） - 長尾間が軌道として開業。軌間1,067mm、直流600Vで電化。
• 19164月24日：1912年に取得した長尾 - 白鳥本町間延伸の免許が失効し、延伸は建設されないまま終わる。
• 194311月1日：讃岐電鉄・琴平電鉄・高松電気軌道が合併し、高松琴平電気鉄道（ことでん）が発足。
• 19452月1日：出晴 - 長尾間が軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道に変更される。
• 19456月2日・6月26日：軌間を1,067mmから1,435mmの標準軌に改軌（出晴 - 高田間が6月2日、高田 - 長尾間が6月26日）。改軌後、市内線（琴平線側）への乗り入れが始まる。
• 19457月30日：空襲で焼失した出晴駅を廃止し、その機能を瓦町駅に統合（瓦町が起点となる）。戦災により市内線への乗り入れは休止され、貨物営業も停止される。
• 197612月26日：全線の架線電圧を600Vから1,500Vに昇圧し、ことでんの他線と統一する。
• 197711月20日：自動列車停止装置（ATS）が設置される。
• 197811月3日：樫藤中央踏切で列車とダンプカーが衝突し、2人が死亡する事故が発生。
• 19946月26日：港に面した高松築港への直通運転が開始される。
• 20029月28日：学園通り駅が開業。
• 20067月3日：18メートル級の大型車である1200形が運用を開始。
• 20233月18日：瓦町 - 長尾間で終日全列車のワンマン運転が始まる。