水前寺線

この路線は、熊本市営軌道の初期にさかのぼる。1924年（大正13年）8月1日に、水道町と水前寺（現在の水前寺公園）の間が開業し、新屋敷町・大江車庫前・味噌天神前・水前寺駅通・水前寺（現・水前寺公園）の各停留場が開業した。水道町―味噌天神前間の道路は、路面電車を敷設するために整備されたものである。

路線が開業して間もない1930年代半ばには、いくつかの調整が行われた。1935年（昭和10年）2月に、大江車庫前停留場が電気局前停留場に、水前寺駅前停留場が水前寺駅通停留場に改称された。翌月の3月26日には、沿線に九品寺停留場が開業した。

太平洋戦争期には路線の姿が変わった。1943年（昭和18年）12月28日に、新屋敷町・九品寺・国府の各停留場が廃止された（国府停留場は後に再開業）。1944年（昭和19年）6月1日には、運営主体である局の改称を反映して、電気局前停留場が交通局前停留場に改称された。1945年（昭和20年）5月6日には、健軍線の開業にともない、水前寺停留場が移設された。

戦後の数十年には、停留場の改称が相次いだ。1950年以前には、旧・新屋敷町停留場の跡に郵政局前停留場が開業していた。1959年（昭和34年）10月1日にその郵政局前停留場が電報局前停留場に改称され、2002年（平成14年）4月1日にはさらに九品寺交差点停留場に改称された。

最も新しい変更は、国鉄・JR網との接続を反映したものである。2011年（平成23年）3月1日に、水前寺駅通停留場が新水前寺駅前停留場に改称された。ここで路線は、立体交差を介してJR九州・豊肥本線の新水前寺駅のそばを通る。現在、水前寺線は熊本市電の東側の一区間をなしており、水道町と水前寺公園の間を複線で結び、健軍町まで直通するA系統・B系統によって運行されている。日本では数少なくなった公営の路面電車のひとつとして、この路線は今も熊本中心部と網の東側の腕とを結び続けている。

• 19248月1日：水道町～水前寺（現・水前寺公園）間が開業。新屋敷町・大江車庫前・味噌天神前・水前寺駅通・水前寺（現・水前寺公園）の各停留場が開業。
• 19352月：大江車庫前停留場を電気局前停留場に、水前寺駅前停留場を水前寺駅通停留場に改称。
• 19353月26日：九品寺停留場が開業。
• 194312月28日：新屋敷町・九品寺・国府の各停留場が廃止（国府停留場は後に再開業）。
• 19446月1日：電気局前停留場を交通局前停留場に改称。
• 19455月6日：健軍線開業にともない水前寺停留場を移設。
• 19501950年以前：新屋敷町停留場跡に郵政局前停留場が開業。
• 195910月1日：郵政局前停留場が電報局前停留場に改称。
• 20024月1日：電報局前停留場が九品寺交差点停留場に改称。
• 20113月1日：水前寺駅通停留場を新水前寺駅前停留場に改称。