歴史
勇知駅は1924年（大正13年）6月25日、鉄道省天塩北線の稚内駅（現・南稚内駅）と兜沼駅間の開通に伴い一般駅として開業した。1926年に天塩線、1930年4月に宗谷本線へ編入。1982年に貨物取扱、1984年に荷物取扱を廃止し同年11月から無人化された。1985年7月に開業以来の駅舎をヨ3500形車掌車を改造した貨車駅舎へ更新。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR北海道に継承された。2024年8月にホーロー製駅名標が盗難に遭い、2025年3月15日の抜海駅廃止に伴い当駅が日本最北の無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1947年から1958年まで、駅裏から下勇知地区へ全長9.8kmの簡易軌道勇知線が運行されていたが、動力は終始馬力で農業開発を目的としたものだった。