歴史
留辺蘂駅は1912年（大正元年）11月18日、鉄道院湧別軽便線の野付牛駅（現・北見駅）～当駅間が軌間1,067mmで開通した際の暫定的な終端駅として開業した。1914年（大正3年）10月の下生田原駅までの延伸を経て中間駅となり、1916年（大正5年）には当駅以遠も改軌され、1922年（大正11年）10月1日に石北線へ編入された。1921年（大正10年）には温根湯森林鉄道が開設され、最長時には72.9kmにおよぶ規模となったが、1960年（昭和35年）に廃止されている。1984年（昭和59年）に貨物、1985年（昭和60年）に荷物の取扱いを廃止し、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR北海道に継承された。2016年（平成28年）4月30日にみどりの窓口が廃止され、同年5月1日からは駅から200m北の呉服店「坂口呉服店」が週1回・事前申し込み制で乗車券販売を受託する簡易委託駅となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2023年（令和5年）4月1日に北海道留萌市の留萌駅が廃止されたことに伴い、留辺蘂駅は日本で唯一「る」から始まる鉄道駅となった。