歴史
中富良野駅は1900年8月1日、北海道官設鉄道十勝線の上富良野駅 - 下富良野駅（現・富良野駅）間開業に合わせて一般駅として開業した。1905年4月に鉄道作業局へ移管され、1909年10月に釧路線、1913年11月に富良野線へと所属路線名を変更した。1949年6月に日本国有鉄道へ移管された後、1982年11月に貨物取扱い、1984年2月に荷物取扱いが廃止された。1986年11月の駅員無配置・簡易委託化を経て、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR北海道に継承され、1989年11月には駅舎が改築された。2006年8月、定期券用紙の所在不明発覚を契機に窓口業務が停止し、その後委託職員の売上金横領が判明したため、業務は再開されないまま簡易委託が解除され完全無人化された。現在は2面2線の相対式ホームを持つ無人駅で、構内踏切でホーム間を結ぶ。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅近くの北星山ラベンダー園は、夏はラベンダー畑、冬はスキー場として運用される複合施設で、町営の索道（リフト）が季節を跨いで運行されている。