札苅

Satsukari

札苅
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歴史

札苅駅は1930年(昭和5年)10月25日、国有鉄道上磯線の一般駅として開業した。1936年に同線は江差線に改称され、1949年に国鉄へ承継、1970年12月12日に貨物・荷物取扱いを廃止し無人化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR北海道に継承された。1988年3月13日には海峡線開業に伴って五稜郭 - 木古内間が交流電化され、輸送力増強の一環で単式ホーム1面1線から相対式ホーム2面2線に改築、同年12月10日に駅舎も改築された。2014年5月12日の江差線木古内 - 江差間廃止により道内最南端の無人駅となり、2016年3月26日に道南いさりび鉄道へ移管された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。

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備考

駅名はアイヌ語「シラㇻツカㇻ」(岩の手前、すなわち磯端)に由来するとされる。

出典

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