歴史
木造駅は1924年（大正13年）10月21日に開業し、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。1992年（平成4年）8月3日に現在の駅舎の供用が開始され、外壁には亀ヶ岡遺跡から発掘された遮光器土偶をモチーフにした巨大な土偶が貼り付けられている。2002年（平成14年）に東北の駅百選に選定された。2019年（令和元年）10月から2020年（令和2年）3月の改修工事で、土偶の目に設置されていた電球がLEDに交換され、7色4パターンの発光が可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅舎の遮光器土偶の目はかつて列車の発着に合わせて赤く点滅していたが、地元住民から「怖い」との苦情で点滅を自粛し、2020年の改修でLED化された後は外部からの要望時のみ発光している。