歴史
十和田南駅は1920年（大正9年）7月4日、秋田鉄道の毛馬内駅として鹿角郡錦木村に開業した。1934年（昭和9年）6月1日の秋田鉄道国有化で鉄道省（のちの国鉄）に移管され、1957年（昭和32年）6月1日に現在の十和田南駅に改称。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の花輪線の駅となる。2024年（令和6年）3月31日にみどりの窓口の営業を終了、翌4月1日からは終日無人化された。島式ホーム1面2線を有するスイッチバック構造の駅で、これは当駅から小坂方面への未成線計画の名残である。1961年（昭和36年）10月13日には昭和天皇・香淳皇后のお召し列車の始発駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
かつて十和田湖観光の玄関口として急行が停まり、地元の渋谷弁当部が製造する駅弁「錦木おこわ」も販売されていたが、2003年（平成15年）10月限りで販売を終了している。