歴史
沢尻駅は1928年（昭和3年）7月11日、秋田鉄道の沢尻停留場として北秋田郡十二所町に開業した。1929年（昭和4年）に季節停留場に変更されたのち、1934年（昭和9年）6月1日の秋田鉄道国有化と同時に沢尻駅へ昇格した。1944年（昭和19年）11月11日に運輸営業を休止し、1962年（昭和37年）2月1日に再開。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本の花輪線の駅となった。単式ホーム1面1線の地上駅で、ホーム有効長が短いため3両編成以上の列車は前2両のみがドアを開ける、いわゆるドアカット扱いとなる。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
ホームの有効長が短く、3両編成以上の列車は前2両のみドアを開ける「ドアカット」扱いとなっている。