歴史
脇本駅は1914年（大正3年）11月8日、国有鉄道船川軽便線（後の男鹿線）の駅として南秋田郡脇本村に開業した。かつては石油資源開発の専用線が接続し、申川油田からパイプラインで運ばれた原油を船川港駅まで輸送する日本国内唯一の原油輸送が行われていたが、2001年（平成13年）3月30日にタンクローリー輸送に切り替えられ廃止された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本に継承され、2011年（平成23年）4月1日に終日無人化。1914年開業以来の木造駅舎は2016年（平成28年）11月29日、寒風山をイメージした新駅舎へ建て替えられた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2001年まで当駅には石油資源開発の専用線と申川油田からのパイプラインが接続し、日本国内で唯一の原油の鉄道輸送が船川港駅との間で行われていた。