歴史
追分駅は1902年（明治35年）10月21日、国鉄の駅として南秋田郡金足村に開業した。1966年（昭和41年）7月1日に貨物の取り扱いを廃止、1984年（昭和59年）2月1日に荷物の扱いを廃止し、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。1996年（平成8年）3月28日に追分駅東西歩道橋「追分Weロード」が開通。2006年（平成18年）3月30日にみどりの窓口を廃止し、自動改札機と「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働を開始した（2012年2月15日に指定席券売機へ更新）。2015年（平成27年）10月1日に業務委託化され、追分駅長・助役を廃止。2016年（平成28年）3月26日にすべての快速が停車するようになり、2018年（平成30年）2月21日に駅舎内外装のリニューアル工事が完成した。2023年（令和5年）5月27日には奥羽本線秋田駅方面および男鹿線においてICカード「Suica」の利用が可能となり、2024年（令和6年）10月1日にえきねっとQチケのサービスを開始した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
追分駅は奥羽本線から男鹿線が分岐する接続駅で、男鹿線のすべての列車は奥羽本線経由で秋田駅まで乗り入れる。2019年（令和元年）6月7日からは、金足地区に縁のある童謡「どじょっこふなっこ」を列車到着メロディーに採用している。