歴史
古口駅は1913年（大正2年）12月7日、官設鉄道酒田線の終着駅として開業した。翌1914年（大正3年）6月14日には酒田線が清川駅まで延伸され途中駅となり、1917年（大正6年）11月1日の路線名改称で陸羽西線の駅となった。1978年（昭和53年）9月20日に貨物、1984年（昭和59年）2月1日に荷物の取扱いを廃止。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となり、1991年（平成3年）3月16日に簡易委託化された。2002年（平成14年）には最上川への玄関口として東北の駅百選に選定され、2014年（平成26年）3月8日に駅舎の建て替えが完了した。2022年（令和4年）5月14日に高屋トンネル建設に伴い営業休止、2026年（令和8年）1月16日に運行再開している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
古口駅は島式ホーム1面2線を有し、陸羽西線の中間駅で唯一の列車交換可能駅である。