歴史
東長沢駅は1959年（昭和34年）7月10日、日本国有鉄道の駅として、現在の山形県最上郡舟形町長沢字中に開業した。現在は東日本旅客鉄道（JR東日本）が陸羽東線の駅として運営している。所在する舟形町は山形県北部、人口約5千人の町で、最上町から流れる小国川が最上川に合流する地点に発達した。江戸時代には参勤交代路としても使われた羽州街道の宿場町として発達し、ここから猿羽根峠を越えて村山地方へ、東は最上街道で仙台藩へ、西は舟形街道を通って庄内藩・出羽三山へと通じる交通の交差点であった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
舟形町の記事によると、明治時代に「日本三大亜炭田」と呼ばれた最上炭田が舟形町・最上町・尾花沢市を中心とする地域で発見され、町内の多くの炭鉱で亜炭の採掘が行われた。亜炭は舟形駅や長沢駅から運び出されたとあり、長沢駅は東長沢駅と同じ陸羽東線の駅である。