歴史
伊達駅は1895年（明治28年）4月1日、日本鉄道の長岡駅として開業した。所在地が伊達郡長岡村であったことに由来する駅名だが、信越本線長岡駅との重複を避けるため、1914年（大正3年）12月1日に郡名から伊達駅へ改称された。1906年（明治39年）の鉄道国有化を経て、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となった。現駅舎は1939年（昭和14年）6月に完成した木造建築で、霊山神社近くの建築様式を踏まえている。2002年には東北の駅百選に選ばれ、2020年には駅前広場がリニューアルされた。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1971年（昭和46年）までは、駅前から福島交通飯坂東線の路面電車が発着しており、現在の鉄道駅単独の姿は同線廃止後のものである。