歴史
五泉駅は1910年（明治43年）10月25日、鉄道院信越線支線として新津駅 - 馬下駅間が開通した際に開業した一般駅で、1914年（大正3年）11月1日の全通で岩越線、1917年（大正6年）10月10日に磐越西線の駅となった。1923年（大正12年）10月20日からは蒲原鉄道線が当駅から村松駅まで開通し、1999年（平成11年）10月4日の同線廃止まで乗換駅となっていた。1982年（昭和57年）3月に車扱貨物が、1986年（昭和61年）3月に荷物の取扱いが廃止された。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR東日本とJR貨物に承継され、2006年（平成18年）にはJR貨物の駅が廃止された。2018年（平成30年）4月に業務委託化、2023年（令和5年）9月30日にみどりの窓口の営業を終え、翌日から指定席券売機を導入した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1923年（大正12年）から1999年（平成11年）まで蒲原鉄道線が乗り入れており、廃線後の2010年（平成22年）に五泉市が約9,740平方メートルの跡地を約1億7,700万円で取得して住宅地などに整備した。