歴史
矢作駅は1916年（大正5年）10月16日、越後鉄道の弥彦駅 - 西吉田駅（現・吉田駅）間が開通した際に停留場として新設された。1927年（昭和2年）10月1日に越後鉄道が国有化されると停車場（駅）に昇格し、国鉄弥彦線所属となって貨物扱いを開始した。1960年（昭和35年）3月25日に貨物扱いを廃止、1963年（昭和38年）に業務委託駅となり、1973年（昭和48年）12月1日に荷物扱いを廃止して駅員無配置となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本へ承継され、2008年（平成20年）3月15日にSuicaの利用が可能となった。2012年（平成24年）春からは無人駅の美化活動などを担う名誉駅長が配置されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
JR東日本新潟支社が、無人駅周辺の美化活動などを近隣在住の同社退職者にボランティアとして委嘱する「名誉駅長」が、2012年春から当駅に配置されている。