歴史
北三条駅は1925年（大正14年）4月10日、越後鉄道の燕駅から一ノ木戸駅区間の新設に伴い開業した。1927年（昭和2年）10月1日には越後鉄道が国有化されて国鉄弥彦線に移管、1962年（昭和37年）には2代目駅舎に改築された。1969年（昭和44年）3月27日に貨物、1985年（昭和60年）3月14日には荷物の扱いを廃止。1984年（昭和59年）4月8日に電化開業し、同時に交換設備が廃止された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本へ承継された。1997年（平成9年）9月15日には弥彦線・燕三条 - 東三条間の高架化に伴い3代目の駅舎に建て替えられ、翌16日に高架開通式が行われた。2008年（平成20年）3月15日にSuicaの利用が可能となり、2025年（令和7年）3月15日に終日無人化された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1997年に完成した高架化事業は約120億円が投じられ、荒町一丁目から東三条一丁目までの2.72キロメートルのうち約2.1キロメートルが高架化、踏切17箇所のうち15箇所が立体交差化され、2箇所が廃止された。