歴史
ほくほく大島駅は1997年（平成9年）3月22日、北越急行ほくほく線の全線開業と同時に営業を開始した。駅名は開業時の自治体名「大島村」に路線名を冠したもので、開業前の仮称は「頸城大島」だった。両側をトンネルに挟まれた高架上の単式ホーム1面1線の駅で、十日町方には鍋立山トンネルが近接している。当初は交換駅とする計画だったが、第3セクター転換後の工事再開時に計画変更され、交換施設は設置されなかった。鍋立山トンネル坑口の断面が広がっているのは、当初トンネル内に分岐器を設ける計画で建設されたためである。駅舎は3階建てで、ホームへは階段とエレベーターで連絡している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
隣接する鍋立山トンネル坑口の断面が広がっているのは、トンネル内に分岐器を設ける計画の名残である。