歴史
和倉温泉駅は1925年（大正14年）12月15日、鉄道省七尾線の七尾駅からの延伸により「和倉駅」として開業し、1928年までは終着駅であった。1980年7月1日に「和倉温泉駅」へ改称され、同月に現駅舎が竣工。1987年の国鉄分割民営化でJR西日本に承継された。1991年9月1日には津幡駅から当駅までが電化されると同時に、当駅以北の非電化区間がのと鉄道へ移管され、両社の共同使用駅となった。2024年1月1日の能登半島地震ではホームに亀裂が入り、同年3月15日の北陸新幹線敦賀延伸開業に伴い特急サンダーバードの乗り入れも廃止された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
JR西日本の自社線で最北端の駅で、入線メロディには地元民謡「和倉音頭」が使われている。