歴史
西那須野駅は1886年（明治19年）10月1日、日本鉄道の那須駅として開業した。1891年（明治24年）5月1日に西那須野駅に改称、1906年（明治39年）11月1日の鉄道国有法による国有化を経て、1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定により東北本線の駅となった。1908年（明治41年）に那須人車軌道（のち那須軌道、1932年廃止）、1912年（明治45年）に塩原軌道（のち塩原電車、1936年廃止）、1918年（大正7年）に東野鉄道（1968年廃止）が接続した。1980年（昭和55年）8月1日に三代目駅舎が完成し、5日より使用開始。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となった。2004年（平成16年）10月16日にICカード「Suica」の利用が可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
塩原温泉郷に塩原御用邸が設置されていたため、西那須野駅には貴賓室が設けられ、調度品が備えられていた。大正天皇をはじめ多くの皇族が西那須野駅を利用していた。大正時代前半は当駅下車後塩原軌道で関谷または新塩原へ移動し、そこから人力車か馬車で御用邸へ向かっていたが、1919年（大正8年）頃より自動車を導入し、当駅より直接自動車で御用邸へ行くようになった。