歴史
氷見駅は1912年（大正元年）9月19日、中越鉄道の島尾駅からの延伸に伴いその終着駅として開業した。当時の氷見町では駅位置をめぐって紛糾し、海運の便を考慮した御蔵下案と廉価で取得可能な御座町案などが対立したのち、伊勢町に仮停車場として開業する妥協が成立した。1915年1月11日に氷見郡会が仮停車場を本停車場として認定し、駅位置問題は終結した。1920年9月1日に中越鉄道の国有化で鉄道省氷見軽便線の駅となり、1922年9月2日に氷見線へ改称。1958年10月の第13回国民体育大会（富山国体）開催を機に駅舎が鉄筋コンクリート造へ改築され、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本へ承継された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
氷見駅前から国道415号の伊勢大町交差点に至る道路には、漫画『怪物くん』のキャラクター像4体が設置されており、駅周辺の散策路をテーマパーク的に彩っている。