歴史
矢板駅は1886年（明治19年）10月1日、日本鉄道が宇都宮駅 - 西那須野駅間を開通させた際に一般駅として開業した。1906年11月の鉄道国有化、1909年10月の線路名称制定により東北本線所属となった。1929年10月22日には下野電気鉄道（後の東武矢板線）が当駅まで延伸し東武鉄道下今市駅との直通運転を開始したが、矢板線は1959年6月30日に廃止された。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本およびJR貨物の駅となり、2004年10月16日にSuicaの利用が可能となった。2010年3月にはバリアフリー化された跨線橋が整備されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1887年に矢板駅 - 野崎駅間に開通した針生トンネルは、開業当初の切通しでは勾配が急すぎて列車が矢板駅に停まれず通過してしまうため、緊急工事として掘られた。