歴史
高松駅は1898年（明治31年）4月24日、七尾鉄道の津幡仮停車場（現在の本津幡駅の前身） - 矢田新駅（後の七尾港駅）間の開通と同時に開業した。1907年（明治40年）7月1日に七尾鉄道が国有化、1909年（明治42年）10月12日の線路名称制定により七尾線の所属となった。1956年（昭和31年）12月に駅舎を建て替え、1971年（昭和46年）に貨物の取扱を廃止、1982年（昭和57年）4月1日に業務委託駅化、1984年（昭和59年）に荷物の扱いを廃止し、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となった。2021年（令和3年）3月13日にICOCAが利用可能となるとともに終日無人駅となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
JR四国予讃線・高徳線の高松駅と区別するため、当駅発着の切符には「（七）高松」と印字され、ICOCAの使用履歴上の表記は「高松七」となっている。