県庁前

歴史

県庁前停留場は、1913年（大正2年）9月1日に富山電気軌道の古手伝町停留場として開業した。1920年（大正9年）7月1日には富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となった。1934年（昭和9年）頃に桜橋 - 富山駅前 - 総曲輪間のルート変更により移転し、1935年（昭和10年）9月10日に現在地へ再移転、1936年（昭和11年）以前に県庁前停留場へ改称された。1943年（昭和18年）1月1日には路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となり、1945年（昭和20年）8月2日の富山大空襲の戦災により休止、1949年（昭和24年）3月15日に富山駅前 - 旅篭町間の復旧に伴い営業を再開した。2014年（平成26年）3月13日には駅舎に上屋とスロープが設けられ、バリアフリー化された。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。

備考

県庁前停留場は富山軌道線支線の併用軌道上にあり、周辺は富山県庁を中心とする官公庁街となっている。1997年（平成9年）3月には1系統が南富山駅前 - 富山駅前から南富山駅前 - 県庁前に延長され、当停留場大学前方に折り返し用の渡り線が設置されたが、2001年（平成13年）12月10日改正で富山駅前折り返しに戻され、のちに渡り線も撤去された。