歴史
海ノ口駅は1929年（昭和4年）9月25日、国鉄大糸南線の信濃大町駅 - 簗場駅間開通に伴い開業し、旅客と貨物の取り扱いを開始した。1957年（昭和32年）8月15日には中土駅 - 小滝駅間が開通して全線が大糸線と改称され、1959年に信濃大町駅 - 信濃四ッ谷駅間が電化された。1960年に貨物、1964年に荷物の取り扱いを廃止し、無人駅となった。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、2014年11月の長野県神城断層地震では一時運休となった。2026年（令和8年）3月14日に東京近郊区間へ編入されたが、当駅ではSuicaなどのIC乗車券は利用できない。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
内陸部にありながら「海ノ口」と名乗るのは、近世まで木崎湖が「海之口池」と呼ばれていたことと、農具川が湖に注ぐ「湖の口」の地に駅が置かれたことに由来する。隣の稲尾駅同様にホーム正面から木崎湖が見える。