歴史
羽根尾駅は1971年（昭和46年）3月7日、当時の国鉄吾妻線の駅として現在の群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾に開業した。当初は貨物取扱要員のため駅員が配置されていたが、1982年4月1日に貨物取扱を廃止。1987年4月1日の国鉄分割民営化によりJR東日本に承継された。2007年には残存していた荷役施設が解体されて山側の側線1本が撤去され、2014年10月1日に東京近郊区間へ編入。2018年には架線が張られていない側線が全て撤去された。築堤上に島式ホーム1面2線を持つ無人駅で、駅舎はなく駅前広場から地下道を通ってホームへ上る構造となっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
吾妻線内で列車交換が可能な駅としては最西端にあたり、特急停車駅は隣の長野原草津口駅だが、当駅経由の方がバス運賃がわずかに安いため、一部の乗換検索では草津温泉方面の乗換駅として表示される。