歴史
常陸大宮駅は1918年（大正7年）10月23日、水戸鉄道（2代）の駅として開業した。1922年（大正11年）12月1日には鉄道省大郡線の当駅 - 山方宿駅間が開業し、当駅に乗り入れ。1927年（昭和2年）12月1日に水戸鉄道は国有化された。1982年（昭和57年）10月1日に荷物扱い、1984年（昭和59年）2月1日に小荷物扱いが廃止され、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。2006年（平成18年）3月7日にみどりの窓口を廃止し「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。同機は2012年（平成24年）2月16日に終了し、翌17日から指定席券売機の運用が始まった。2014年（平成26年）4月1日にSuicaが利用開始となり、JR水戸鉄道サービス受託の業務委託駅となって常陸大子駅長管理下に置かれた。2019年（令和元年）10月13日の令和元年東日本台風で袋田 - 常陸大子間の第六久慈川橋が落橋し全線不通となったが、同月15日に水戸 - 常陸大宮間、11月1日に当駅 - 西金間で運転再開した。2024年（令和6年）3月下旬には市内伝統の「西塩子の回り舞台」を意匠とした新駅舎と東西自由通路の整備工事に着手、2025年（令和7年）2月1日に西口駅舎・改札が部分供用開始、2026年（令和8年）3月24日に東西自由通路の供用を開始した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
新駅舎と東西自由通路は、市内西塩子地区に伝わる組立式の歌舞伎舞台「西塩子の回り舞台」をモチーフとした屋根で一体的な空間を演出するデザインが盛り込まれている。