歴史
聖高原駅は1900年（明治33年）11月1日、官設鉄道篠ノ井線・篠ノ井 - 西条間の開通と同時に、麻績駅（おみえき）として旅客・貨物の取り扱いで開業した。1976年4月1日に周辺の聖高原にちなみ聖高原駅（ひじりこうげんえき）へ改称、これは難読であった当時の駅名を周辺の観光開発のため改称するよう村議会で決議した結果であった。1982年10月31日に貨物、1984年2月1日に荷物の扱いを廃止、1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となった。2022年3月30日にみどりの窓口の営業を終了、翌4月1日に簡易委託化された。2025年2月に駅番号SN11が設定され、3月15日にSuicaの利用が始まると同時に東京近郊区間に編入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅名の由来となった聖高原は駅から東へ約5 km離れた山奥にあり、駅に隣接する長野自動車道のインターチェンジは旧駅名のままの「麻績インターチェンジ」を名乗っている。