歴史
信濃松川駅は1915年（大正4年）9月29日、信濃鉄道の有明駅から当駅までが開通したのに伴い、池田松川駅として開業した。1937年6月1日に信濃鉄道が国有化され、同時に信濃松川駅に改称された。1957年8月15日には中土駅–小滝駅間が開通して全線開通となり、大糸線と改称された。1987年4月1日の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となり、2005年12月10日には初めての特急停車駅となった（2010年3月に停車廃止）。2010年8月6日には「安曇野ちひろ美術館」風の外観にリニューアルされ、2019年2月23日には2代目駅舎の使用を開始した。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
大糸線の途中駅で唯一みどりの窓口が設置されているが、自動券売機は設置されていない。