歴史
大宝駅は1917年（大正6年）、常総鉄道の駅として現在の茨城県下妻市大宝に開業した。1945年（昭和20年）の筑波鉄道（初代）との合併で常総筑波鉄道の駅となり、1965年（昭和40年）の鹿島参宮鉄道との合併によって関東鉄道の駅となった。1967年（昭和42年）に業務委託化、1985年（昭和60年）に無人化され、その後旧駅舎は解体され上屋のみとなった。2005年（平成17年）に駅舎が新築され、2008年（平成20年）3月には列車交換設備が再設置されて当駅での列車交換が再開、2010年（平成22年）3月のダイヤ改正からは一線スルー方式となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅前の広い敷地は、隣接する大宝八幡宮の例祭に参拝する大量の客をさばくため、旧駅舎からホームまでに広い敷地が確保されていた名残である。