歴史
竜ヶ崎駅は1900年8月14日、竜崎鉄道の開通とともに「龍ケ崎駅」として開業した。1944年5月13日に龍崎鉄道は鹿島参宮鉄道に合併され、1965年6月1日には常総筑波鉄道と合併して関東鉄道が発足、当駅は同社竜ヶ崎線の駅となった。1954年に表記が「竜ヶ崎」に改められ、1971年4月1日に貨物取扱いが廃止された後、1974年5月16日に駅舎が改築され、線路配置の大幅な変更でホームは1線のみに縮小された。2009年3月14日からPASMOの利用が可能となっている。竜ヶ崎線の終点で、4.5キロ先の佐貫（現・龍ケ崎市駅）と対をなす。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1954年、日本国語審議会の補正試案で「龍」の代わりに「竜」が将来の当用漢字案として示されたことを受けて、日本国有鉄道は一斉に駅名表記を改め、当駅も「龍ケ崎駅」から「竜ヶ崎駅」となった。