歴史
成田湯川駅は2010年（平成22年）7月17日、京成成田空港線（成田スカイアクセス線）の開通と同時に開業した。千葉県成田市松崎（まんざき）に所在する京成電鉄成田空港線の駅で、駅番号はKS43。成田空港線唯一の単独駅である。当駅の施設は第三種鉄道事業者である成田高速鉄道アクセスの保有となっている。新幹線ではない列車が160km/hで通過する唯一の駅としても知られる。相対式ホーム2面2線と、その中間に通過線2線の計2面4線を有する高架駅で、特急料金不要の「アクセス特急」のみが停車する。駅の空港第2ビル寄りで単線になり、合流部分には「スカイライナー」の160km/h通過に対応する全長約135メートルの日本最大級の38番分岐器が使用されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
成田湯川駅は新幹線ではない列車が160km/hで通過する唯一の駅で、空港利用者の誤降車防止のため、車両のドア口部分の床に英語・中国語・韓国語で「It is not Narita Airport」（ここは成田空港ではない）と注意を促すステッカーが貼り付けられている。