歴史
赤羽駅は1885年（明治18年）3月1日、日本鉄道により地上駅として開業した。品川駅に至る路線（品川線、後の山手線）の分岐駅として設置されたのが始まりである。1906年（明治39年）11月の鉄道国有法による国有化、1909年10月の線路名称制定により東北本線の所属となった。1972年7月の線路区間表示改定で、山手線池袋 - 当駅間が赤羽線として分離された。東北新幹線の上野延伸工事に伴って1978年以降は東北貨物線が長期間単線化された。1990年から8年をかけた高架化・立体交差化工事が1998年4月に完了し、慢性的に交通障害を起こしていた「開かずの踏切」が全廃された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
備考
1973年（昭和48年）4月24日夜、国鉄職員の順法闘争による大幅な遅延と混雑にしびれを切らした乗客が暴動化し、これをきっかけに上野駅・新宿駅などにも飛び火した首都圏国電暴動が発生、首都圏の国鉄線は翌25日いっぱいまで麻痺した。