歴史
柴又駅は1899年（明治32年）12月17日、帝釈人車鉄道（後の帝釈人車軌道）の駅として開業し、1912年（大正元年）11月3日に京成電気軌道の駅として開業（当時は終点）した。1913年（大正2年）10月21日に金町方面へ延伸され中間駅となり、1945年（昭和20年）の社名変更により京成電鉄の駅となった。1997年（平成9年）には「ご存知寅さんの『男はつらいよ』の雰囲気を考慮した瓦葺き風の駅舎」を理由に関東の駅百選に選定されている。2010年（平成22年）7月5日に当駅 - 京成高砂駅間が複線から単線並列に切り換えられ、2021年（令和3年）2月26日には駅前の商業施設「柴又駅前店舗」が一部開業した。京成金町線唯一の途中駅である。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
駅前には1999年に建てられた渥美清演じる「フーテンの寅」（車寅次郎）の銅像があり、2017年にはその寅さんを見送る妹さくら（倍賞千恵子）の銅像も建立されている。