歴史
飛鳥山停留場（SA 17）は、東京都北区滝野川一丁目にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。1911年（明治44年）8月20日に王子電気軌道飛鳥山上 - 大塚（現・大塚駅前）間開業時に飛鳥山上停留場として開業し、時期不詳で飛鳥山停留場へ改称された。1915年（大正4年）4月17日に王子電気軌道飛鳥山 - 王子（現・王子駅前）間開業、1923年（大正12年）4月15日に東京市電飛鳥山線駒込駅前 - 飛鳥山間が開業した。1942年（昭和17年）2月1日に王子電気軌道を東京市が買収して東京市電（現・東京都電車）滝野川線（現・荒川線）となった。1944年（昭和19年）戦時体制により滝野川線の営業を休止、1946年（昭和21年）7月10日に滝野川線の営業を再開、1949年（昭和24年）12月1日に飛鳥山線と滝野川線が接続された。1957年（昭和32年）1月12日にトロリーバスの飛鳥山停留場が開業、1968年（昭和43年）3月31日に廃止。1971年（昭和46年）3月18日に飛鳥山線の廃止に伴い滝野川線のみの停留場となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
飛鳥山停留場は1957年（昭和32年）1月12日から1968年（昭和43年）3月31日まで、都電に加えて都営トロリーバスの停留場も併設されていた。トロリーバス廃止と、1971年（昭和46年）の飛鳥山線廃止により、現在の滝野川線のみの停留場に戻った。