歴史
新庚申塚停留場（SA 20）は、東京都豊島区西巣鴨三丁目にある東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。1911年（明治44年）の王子電気軌道開業当時には設置されておらず、1927年から1931年にかけて行われた中山道（国道17号）新道整備に伴い、1929年（昭和4年）に新道との交差点に開設された。同年4月19日に東京市電板橋線の停留場として「庚申塚停留場」が設置され、同年5月27日に王子電気軌道が「板橋新道停留場」を開業。1930年3月に両停留場が「新庚申塚停留場」に改称・統合された。1942年（昭和17年）2月1日に王子電気軌道が東京市へ事業譲渡されると東京市電板橋線・滝野川線の停留場となり、1966年（昭和41年）5月29日の板橋線区間廃止により、滝野川線（現・荒川線）単独の停留場となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-25。
備考
駅近くの白山通り上にある新庚申塚停留所では、都営バスの乗り場番号4・5番が都電のホーム（三ノ輪橋方面・早稲田方面）に割り振られており、都電のホームに都営バスののりば番号が振られている唯一の例である。