歴史
井野駅は1944年10月11日、上越線と両毛線が並列する重複区間に信号場として設置され、1948年12月25日に両毛線側へホームが置かれ旅客扱いを開始した。1957年12月20日には正式な駅へ昇格すると同時に重複区間が解消され、上越線の所属となるとともに単線並列から複線化された。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となり、2001年11月18日にICカードSuicaが供用開始された。2021年11月30日にみどりの窓口の営業を終了し、2022年3月19日には西口の新駅舎の利用が始まっている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
井野駅は高崎市北東部の中川地区、井野川の北岸に位置し、高崎市内のJR東日本の駅としては最北端にあたる。