歴史
春日駅は1972年（昭和47年）6月30日、都営地下鉄6号線の日比谷 - 巣鴨間開業に合わせて開業した。1978年（昭和53年）7月1日に同線は「三田線」へ改称。2000年（平成12年）12月12日には都営大江戸線の国立競技場 - 清澄白河 - 都庁前間が全通し、当駅も乗換駅となり、同日から東京メトロ後楽園駅との乗換業務が開始された。2000年7月には三田線、2012年（平成24年）6月23日には大江戸線でホームドアの稼働が始まった。2007年（平成19年）3月18日にPASMOの利用開始、2013年（平成25年）3月16日には後楽園駅との改札通過サービスが導入された。2020年（令和2年）7月4日にはA7番出入口と清和公園方面改札が供用を開始し、2025年（令和7年）7月5日には文京シビックセンター方面改札が改修され7番出入口の通路供用が始まった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。
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備考
「春日」の駅名は近隣の町名に由来し、その町名はかつてこの一帯を領地としていた春日局（徳川家光の乳母）に因む。駅の計画時の仮称は「春日町」であった。