歴史
北八王子駅は1959年（昭和34年）6月10日、日本国有鉄道八高線の23番目の駅として開業した。建設費200万円は全額を地元が負担した請願駅で、当初は単式ホーム1面1線の無人駅であった。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本へ継承され、1995年（平成7年）には駅施設が現在の東口側へ移設された。1996年（平成8年）3月16日に八王子 - 高麗川間が電化開業すると、相対式2面2線となり橋上駅舎が設けられて正式に有人駅となった。2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となり、2020年12月24日には2番線ホームに出口専用臨時改札口が新設された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
北八王子駅は地元住民が建設費を全額負担して開業した請願駅で、他線への乗り換えがない八高線単独駅では最も多い1日平均乗車人員を記録している。