鎧

歴史

鎧駅は1912年（明治45年）3月1日、鉄道院山陰本線の香住駅 - 浜坂駅間延伸時に開設され、客貨取扱を開始した。1970年（昭和45年）12月15日に小口貨物および荷物取扱が廃止され、無人駅化。1980年（昭和55年）に駅舎を改築した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR西日本の駅となり、2010年（平成22年）7月17日から8月11日まで余部橋梁工事のため列車を運休（バス代行）。かつての相対式ホーム2面2線構造は2012年秋頃の棒線駅化工事で分岐器とともに撤去された。2022年（令和4年）10月1日からは近畿統括本部福知山管理部管轄となっている。

歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-06-09。

備考

1番線ホームは2010年以降使用停止されているが、日本海を見下ろせるため観光客への配慮により出入りが可能となっている。かつて鎧漁港との間にインクライン（傾斜鉄道）で水揚げ品を貨物輸送していた遺構が残り、宮本輝『海岸列車』や2001年冬の「青春18きっぷ」ポスターなどにも登場している。