歴史
高尾山口駅は1967年（昭和42年）10月1日、京王電鉄高尾線の開通と同時にその終着駅として開業した。京王電鉄全駅で最も西に位置し、大手私鉄の東京都内の駅としても最も西にある。2015年（平成27年）4月24日には建築家・隈研吾の設計による新駅舎が完成し、東京都指定天然記念物「高尾山のスギ並木」にちなんで杉材を多用した木質感のあるデザインを採用。駅前広場も従来の約2倍となる約2,100平方mに拡張された。2016年9月29日にはこの新駅舎がグッドデザイン賞を受賞している。2022年（令和04年）3月12日のダイヤ改正以降は、通年運行となった「Mt.TAKAO号」の発着駅でもある。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
新駅舎の完成と同月の2015年10月27日には、改札に隣接して「京王高尾山温泉 / 極楽湯」が開業し、登山帰りに温泉に立ち寄れる珍しいターミナル構成となった。