歴史
東花輪駅は1928年（昭和3年）3月30日、市川大門 - 甲府間開通時に富士身延鉄道の駅（一般駅）として開設された。1938年（昭和13年）10月1日に富士身延鉄道が鉄道省へ借上げられ、1941年（昭和16年）5月1日に国有化されて鉄道省身延線の駅となった。1985年（昭和60年）3月14日に荷物扱いを廃止、1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東海・JR貨物の駅となった。1998年（平成10年）9月29日が貨物列車発着の最終日となり、身延線で最後まで貨物列車発着があった駅であった。2001年（平成13年）3月31日にJR貨物の駅が廃止された。2012年（平成24年）7月には業務委託を解除し直営化、2013年（平成25年）3月末には東花輪駅前整備事業が完成している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
山梨県内のJR東海の駅で利用者が最も多い駅であり、特急「ふじかわ」を含む全列車が停車する。かつての貨物列車発着の名残として広い構内に側線が10本程残っている。