歴史
福俵駅は1938年（昭和13年）3月1日、国有鉄道の駅として旅客のみ取扱いで開業した。1941年（昭和16年）8月10日に休止された後、1954年（昭和29年）10月1日に営業が再開されている。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となり、2001年（平成13年）11月18日にはICカード「Suica」の利用が可能となった。千葉県東金市福俵に位置するJR東日本東金線の駅で、単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなくホーム端から出入りする構造で、6両編成までに対応する。茂原統括センター（大網駅）管理の無人駅で、簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2016年（平成28年）8月の暴風でホームの屋根ガラスが破損したため、2017年（平成29年）2月27日まで仮囲いが設置されていた。