歴史
豊岡駅は1909年（明治42年）7月10日、鉄道院が八鹿駅から当駅まで延伸開業した際に終着駅として開業し、同年9月5日には城崎駅（現・城崎温泉駅）まで延伸して途中駅となった。同年10月12日の線路名称制定で播但線、1912年（明治45年）3月1日の線路名称改定で山陰本線に編入された。1929年（昭和4年）12月15日には峰豊線（現・京都丹後鉄道宮豊線）が久美浜駅まで開業した。1925年（大正14年）5月23日の北但馬地震では駅舎が崩壊し機関庫タンクが爆発した。1987年（昭和62年）4月1日にJR西日本へ承継され、1990年（平成2年）4月1日に宮津線が北近畿タンゴ鉄道へ、2015年（平成27年）4月1日にWILLER TRAINSへ移管された。2011年（平成23年）2月13日に新駅舎が供用開始、2021年（令和3年）3月13日にICOCAが利用可能となった。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2006年（平成18年）12月から、コウノトリにちなんで到着時「約束の空へ」、発車時「輝いて！こうのとり」が発車メロディとして流されている。