歴史
富士急ハイランド駅は1961年（昭和36年）12月1日に「ハイランド駅」として開業した。当時としては日本初のカタカナ表記のみの駅名であった。1978年（昭和53年）6月に業務委託化、1981年（昭和56年）1月11日に「富士急ハイランド駅」へ改称した。2015年（平成27年）3月14日にICカード「Suica」の利用が可能となる。2020年（令和2年）3月12日には『きかんしゃトーマス』の原作『汽車のえほん』出版75周年を記念し、駅舎・ホームのリニューアルを実施、副駅名「トーマスランド」を導入、同年6月6日には駅構内にトイレが設置された。2022年（令和4年）4月1日、富士急行の鉄道事業分割に伴い富士山麓電気鉄道の駅となった。駅番号はFJ17。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-22。
備考
富士急ハイランドの玄関口となっており、全列車が停車する。駅舎は同園の第2入園口と一体化した建物であるが、富士急ハイランドの高速バスのりばは南西の第1入園口側にあり、当駅からは大きく離れている点に注意が必要である。