歴史
河毛駅は1882年（明治15年）3月10日、官設鉄道長浜 - 柳ヶ瀬間開通時に河毛駅（初代）として開業したが、1886年（明治19年）5月1日に廃止された。1954年（昭和29年）8月1日に日本国有鉄道の旅客駅として再開業し、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となる。1991年（平成3年）9月14日の長浜 - 坂田間直流電化に合わせて全列車停車となり、ホーム有効長が3両編成対応に15m延長された。2006年（平成18年）10月21日の敦賀 - 長浜間直流電化により新快速の乗り入れとICOCAが始まり、2018年（平成30年）3月17日に駅番号JR-A07が導入された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
浅井氏の小谷城跡などを最寄りとする駅であるが、ホームには跨線橋や構内踏切が設置されておらず、ホーム間を移動する場合は一度出入口を出て再入場する必要がある。