歴史
用瀬駅は1919年（大正8年）12月20日、鉄道院因美軽便線（現・因美線）鳥取駅 - 当駅間開通時に終着駅として設置された。1923年（大正12年）6月5日に当駅 - 智頭駅間が延伸して途中駅となり、1928年（昭和3年）3月15日の因美南線開通で因美北線、1932年（昭和7年）7月1日の津山駅までの全通で現在の因美線の一部となった。1970年（昭和45年）10月1日に貨物取扱を廃止、1985年（昭和60年）3月14日には荷物扱いを廃止した。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR西日本の駅となり、2014年（平成26年）2月12日には自動券売機が撤去された。木造駅舎と島式ホーム1面2線の地上駅構造は現在も維持されている。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
通常は特急が停車しないが、旧暦3月3日に行われる流し雛イベントの際には一部特急列車が臨時停車する。