歴史
大雄山駅は1925年（大正14年）10月15日、大雄山鉄道の駅として開業し、1941年（昭和16年）8月23日の合併で駿豆鉄道（現在の伊豆箱根鉄道）の駅となった。神奈川県南足柄市関本にある大雄山線の終点で、駅番号はID12。1996年（平成8年）7月に駅前再開発事業が完成し、1998年（平成10年）には「関東の駅百選」に選定された。2003年（平成15年）3月にPASMO導入準備として大雄山線で初めて自動改札機が設置され、2007年（平成19年）3月18日にPASMOが導入された。2012年（平成24年）6月22日には駅舎が南足柄市の登録有形文化財に登録された。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
2015年（平成27年）3月1日より発車メロディが童謡「金太郎」に変更されており、駅前には足柄山伝承に因む金太郎像が設置されている。2024年（令和6年）2月14日には下田組とのスポンサー契約により副駅名「夢をカタチに。」が導入された。