歴史
立木駅は1946年（昭和21年）4月25日、運輸省山陰本線の和知駅 - 山家駅間に立木信号場として新設され、1947年11月1日に駅へ昇格して客貨取扱を開始した。1961年10月に貨物扱い、1971年12月に荷物扱いを廃止し無人化、1987年4月1日にJR西日本の駅となった。1991年4月の舞鶴鉄道部発足で同部管轄となるが、2006年7月の同部廃止に伴い福知山支社直轄に戻り、現在は福知山駅管理となっている。2012年3月のダイヤ改正で一部普通列車が通過扱いとなったが、2021年3月13日改正で全普通列車停車となった。京都府船井郡京丹波町広野北篠に立地する。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
園部 - 綾部間のローカル駅では珍しく1線スルー化されておらず、両方向ともY字分岐構造のため逆線発車ができず、ホームは完全に上下別に分けられている。