歴史
岩波駅は1911年（明治44年）5月1日、東海道本線の御殿場駅と佐野駅（現・裾野駅）の間に岩浪信号所として開業した。1922年（大正11年）4月1日に岩波信号場へ変更され、1934年（昭和9年）12月1日の熱海駅 - 沼津駅間開通を受け御殿場線の所属となった。1944年（昭和19年）12月8日に旅客営業を開始する岩波駅へ昇格し、1968年（昭和43年）7月1日の御殿場線御殿場 - 沼津間電化に伴いスイッチバックは廃止された。1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化でJR東海の駅となり、2010年（平成22年）3月13日にはICカード「TOICA」が利用可能となった。2019年（令和元年）5月26日には新たな地上駅舎と上り線ホームが、2020年（令和2年）11月29日にはエレベーターがそれぞれ供用を開始している。
歴史は日本語版・英語版ウィキペディアより要約 · 最終確認 2026-05-18。
備考
1969年から1982年まで当駅に接続するトヨタ自動車の専用線が存在し、東富士工場の完成車を搬出していた。駅北側には現在も廃線の築堤跡が残っている。